298令人意外的内斗
“北重返赛道了，不过他的名次降低非常多，从发车时候的杆位来到了第八的位置，就连他的新人队友佩雷兹都出现在了车后。”
“如此大幅度的排名掉落，很容易影响到一名车手的心态跟比赛节奏，甚至于车队赛前制定的战术策略。”
“北在前几站比赛中展现过优秀的心理素质，可这终究只是他的新秀赛季，没有谁知道抗压上限的临界点是多少，他能在短时间内调整好自己的状态吗？”
雷德发出了灵魂提问，这也是围场内众人想要知道的答案。
F1历史上起步出现过重大失误的案例数不胜数，绝大多数车手掉了顺位之后，基本上这场比赛都属于查无此人的状态，很难再逆风翻盘追上来。
一方面是车手心态崩了，原本争冠变成拿积分都难，巨大落差极其容易产生自暴自弃的心理。
另外一方面就是排位的巨大变化，将导致车队策略完全推倒重来，整个比赛节奏全盘打乱，根本就挽回不了。
后世中国车手周冠羽在23赛季著名的匈牙利起步事故，排位赛第五名直接掉落了十个位置，原本拿大分的局面变成十六位完赛，其中还包括几名退赛的车手。
也就是说实际上是从第五名，直接掉落到了末尾！
陈向北局势没有那么严峻，可是第八名想要重返杆位，同样希望渺茫。
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