具备提升加速连贯性：通过姿态预置减少弯道初期的身体调整时间，使起跑加速与弯道节奏无缝衔接。
增强离心力对抗效率：利用肌肉张力储备与步向偏差，将被动对抗离心力转化为主动利用力学势能，降低体能消耗；
优化路径选择：通过细微步向调整确保身体始终贴近弯道内沿，缩短实际跑动距离，提升成绩。
等等。
诸多的优点。
这个优点绝对是之前不存在的。
也做不到这么细腻的程度。
而且最关键的是。
第一步的三角形支撑结构的稳定性与爆发力传导。
苏神看到这里整个人突然认真起来。
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