跑了这么多年，她怎么可能对自己的特点不了解呢？
立刻采取措施。
地面反作用力的矢量优化。
途中跑阶段的地面反作用力呈现“高水平分力-低垂直波动”特征。
其矢量控制是速度维持的关键。
首先是调整水平分力占比：
弗雷泽水平推进力（F）稳定在2.2倍体重。
垂直分力（F）控制在2.8-3.0倍体重。
F/F比值达0.73，水平分力占比提升12%。
其次调整力的作用点：
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