很眼熟。
就是现在这个节骨眼上没有功夫，一瞬间联想起来是在什么地方见过。
就在米尔斯这一段记忆没有通电的时候。
苏神很快就在这里帮他拾起了记忆。
首先是——
在弯道极速前，适当缩短外侧腿的步长。
这么做是因为由于离心力的作用，外侧腿承受的压力较大，缩短步长可以降低外侧腿落地时的冲击力，同时也有助于保持
身体的稳定性。
而且内侧腿的步长可以相对稍长一些，以增加向前性。
接着手臂的摆动在弯道极速前也需要进行相应的调整。
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